Закрыть
Вверх
RePost
Информация
Название: RePost
Описание: только репосты
Стена 369 записей Все
Как переубеждать людей

Споры и ожесточенные дискуссии по поводу разных вещей (не только по поводу политики) не всегда приводят к переубеждению человека. Чаще намного эффективнее задавать вопросы касательно его позиции.
Сегодня поговорим об эпистемологии — методе вот такого ведения диалога.
Пожаловаться  |  Комментарии  |  Поделиться
«Любовь с первого взгляда» — телеигра, романтическое шоу. Производилась телекомпанией «Игра-ТВ» по лицензии английской фирмы «Action Time». Выходила с 12 января 1991 по 4 сентября 1996 года на Первой программе ЦТ, 1-м канале Останкино и ОРТ и с 21 сентября 1997 по 31 августа 1999 года на РТР. Вели передачу Алла Волкова и Борис Крюк.

С 1 марта по 9 июля 2011 года выходила на телеканале «MTV Россия». Вели передачу Эвелина Блёданс и Таир Мамедов.

С 13 сентября по 27 декабря 2015 года на телеканале «Интер» выходила украинская версия передачи с ведущими Василисой Фроловой и Андреем Доманским.
Пожаловаться  |  Комментарии  |  Поделиться
Якутская телебашня

PТПК Якутск была построена в 1982 году, высота 241,71 метр. Является седьмой по высоте телебашней в России и самой высокой телебашней в Сибири, а также самой высокой конструкцией стоящей на вечной мерзлоте.

Телевышку монтировал экипаж тюменских вертолетчиков во главе Николаем Николаевичем Бабинцевым на МИ-10К. Сегменты конструкции вышки собирали на ипподроме. Работы длились 5 дней.

15 марта 2018 года телебашня получила подсветку.

Концепция подсветки телебашни выполнена из 3-х видов светового оборудования:

• Светодиодные прожекторы (заливное освещение тела башни)

• Светодиодные тюбы (контурное освещение площадок обслуживания)

• Светодиодные прожекторы типа «Маяк» (отм. +185 м)

Благодаря уникальной концепции подсветки телебашни - самый высокий объект города стал в наиболее узнаваемый и современный объект в темное время суток.

В связи с низкими температурами в зимнее время года концепция подсветки телебашни в г. Якутске выполнена из световых элементов устойчивых к суровым погодным условиям.

С помощью сложной системы контроллеров можно создавать бесчисленное множество светодинамических сцен: переливания, мерцания, сияния и т.д. В дополнение ко всему, в сцене используется применение эффекта маяка (отм. 185м).
Пожаловаться  |  Комментарии  |  Поделиться
SocialZet — социальная сеть компании InterZet (с 2015-го Дом.Ру). Открыта 26 мая 2009-го года. Интернет провайдер InterZet - Крупнейшая домашняя локальная сеть города Санкт-Петербурга.

Первая версия сайта размещалась на elage.biz , позднее стала interzet.ru, а потом переехала на домен .com

Пользователям «SocialZet» был доступен характерный для многих социальных сетей, набор возможностей: создавать профиль с информацией о себе, производить и распространять контент, гибко управлять настройками доступа, взаимодействовать с другими пользователями приватно (через личные сообщения) и публично (с помощью записей на «стене», а также через механизм групп и встреч), отслеживать через ленту новостей активность друзей и сообществ. К записям на стене можно «прикреплять» фотографии, аудио-треки и видео-записи (весом до 1 гб. каждая), граффити.

В SocialZet были и свои уникальные функции, например, такие как - поиск новых собеседников с помощью функции "Хочу общаться".

Чтобы занять место в блоке "Хочу общаться", нужно было нажать "Занять это место »". в открывшемся окне. Вы могли написать какой-либо комментарий, после чего нажимали "Хочу общаться!". После чего Ваш аватар показывался всем пользователям до тех пор, пока кто-нибудь из пользователей не займёт ваше место. Стоимость данной функции составляла 20 голосов. На сайте работала своя платёжная система.

SocialZet позиционировался как современная социальная сеть, обедняющая сотни тысяч людей, желающих хорошо провести время и завести новые знакомства. Основная задача проекта, сделать поиск и общение с людьми максимально удобными, при этом оставаясь самой открытой сетью в плане доступа к контенту. SocialZet - это некоммерческая социальная сеть созданная Афсуном Гаджиевым https://www.vesti.az/news/150272 и командой SocialTeam.

Для пользователей провайдера InterZet доступ к социальной сети оставался возможен и в тот момент, когда нет соединения с Интернетом, например, при несвоевременной оплате.

На сайте регулярно проводились различные розыгрыши и конкурсы. Так в 2012-м году на сайте прошёл конкурс красоты "Miss SocialZet". Фото победительницы было размещено на главной странице SocialZet. Приз составлял 500 рублей на мобильный счёт и 500 голосов.

Проект Socialzet также включал в себя и ряд других сервисов:

iMobile версия для iPhone i.socialzet.com
SocialChat: chat.socialzet.com
Сайт Знакомства: love.socialzet.com
Мобильные Знакомства: wap.love.socialzet.com
Информационно-развлекательный интернет журнал SocialLive
Сервис локального доступа к разрешенным сайтам SocialZet Анонимайзер

Статистика сайта за 2012-й год показывала такие цифры:

Более 1 037 633 просмотров страниц в месяц;
Более 492 677 посещений в месяц;
Примерно 80% посетителей проживают в России;
70% посетителей из России проживают в Санкт-Петербурге, 3% — в Москве;
Более 40% пользователей сайта старше 25 лет;
Из них 35,6% женский пол и 64,4% мужской пол;

Несмотря на высокую популярность (более 2 500 000) миллионов зарегистрированных пользователей, SocialZet прекратила своё существование уже в 2015-м году.

https://socialzet.com/
Пожаловаться  |  Комментарии  |  Поделиться
📺 90-е глазами школьника. Компьютер в 90-х. Игры. Музыка. Сериалы. Видеокассеты.

90-е глазами простого школьника. Какую музыку мы слушали, в какие игры играли и что смотрели по телевизору. Развлечения детей и подростков той эпохи. 1998 - 1999 года.
Пожаловаться  |  Комментарии  |  Поделиться
Восьмая камера (Швеция / 2022 / 6 серий)

В сериале рассказывается про детективов Мариану Херманссон и Эверта Гренса, которые оказываются впутанными в таинственные и мрачные события, когда обнаруживают, что арестованный за пьяную драку иностранец в их камере - это приговоренный к смерти убийца, якобы умерший в американской тюрьме шестью годами ранее.

Качество: WEBRip (720p)
Видео: MPEG-4 AVC, ~ 4200 Кбит/с, 1280x720
Аудио: Русский (AC3, 2 ch, 384 Кбит/с)
Размер: 8.3 ГБ
Продолжительность: 6 x ~ 00:45:00
Перевод: Любительский многоголосый
Пожаловаться  |  Комментарии  |  Поделиться
Несмотря на то, что беспроводные наушники за считанные годы проделали путь от редкой экзотики до популярного массового продукта, их проводные собратья всё ещё пользуются спросом.

Проводные наушники не теряют своей популярности благодаря более качественному звучанию и доступной цене. Но они могут быть менее удобны из-за провода, который сковывает движения. Поэтому выбор между проводными и беспроводными наушниками индивидуален и зависит от предпочтений и нужд каждого человека.

А какие наушники используете Вы?

Какие наушники используете?

В опросе проголосовало 19 человек.
Анонимное голосование • нельзя переголосовать
Пожаловаться  |  Комментарии  |  Поделиться
Волна де Бройля — волна вероятности (или волна амплитуды вероятности, определяющая плотность вероятности обнаружения объекта в заданном интервале конфигурационного пространства. В соответствии с принятой терминологией говорят, что волны де Бройля связаны с любыми частицами и отражают их волновую природу.

Идея о волнах, связанных не только с квантами света, но и массивными частицами, предложена Луи де Бройлем в 1923—1924 годах и называется гипотезой де Бройля. Хотя трактовка квадрата модуля амплитуды волны как плотности вероятности в конфигурационном пространстве принадлежит Максу Борну, по традиции и в знак признания заслуг французского физика говорят о волнах де Бройля.

Идея волн де Бройля полезна для приблизительных выводов о масштабах проявления волновых свойств частиц, но не отражает всей физической реальности и потому не лежит в основе математического аппарата квантовой механики. Вместо дебройлевских волн эту роль в квантовой механике выполняет волновая функция, а в квантовой теории поля — полевые операторы.
Пожаловаться  |  Комментарии  |  Поделиться
«Вовка-тренер» — советский рисованный мультфильм о воспитании лучших человеческих качеств: доброжелательности и красоты души.

Большие мальчики играли в хоккей, а маленького Вовку играть не брали, да и остальным малышам мешали кататься на коньках. Тогда Вовка решил тренироваться по ночам, и однажды встретил волшебных человечков Чуни-Муни, прилетевших с другой планеты. Они не умели играть в хоккей, но очень хотели.
Пожаловаться  |  Комментарии  |  Поделиться
Московский монорельс (до 2015 года — Московская монорельсовая транспортная система (ММТС) — вид общественного транспорта, существовавший в Москве с 2004 по 2025 год. С 2008 года входил в состав скоростного транспорта Москвы, представляя собой одно из подразделений в Московском метрополитене. На схемах скоростного транспорта Москвы обозначался синей линией уменьшенной толщины в серо-голубом контуре и номером Московский монорельс.

Единственная линия, расположенная в Северо-Восточном административном округе Москвы, полностью проходила по эстакаде над землёй. Начинаясь вблизи станции Серпуховско-Тимирязевская линия Тимирязевская, маршрут проходил по улице Фонвизина, пересекал линию Октябрьской железной дороги, проходил мимо Телецентра Останкино по улице Академика Королёва, далее мимо ВДНХ, выходя к её Главному (недалеко от Калужско-Рижская линия ВДНХ), а затем и к Северному входу, и завершался станцией Московский монорельс Улица Сергея Эйзенштейна.

В августе 2001 года начались первые работы на улице Фонвизина: освоение площадки, вырубка деревьев на аллее улицы и пробное бурение. 22 сентября установлен пробный каркас под первую опору. В это же время начался перевод экспонатов Музея пассажирского транспорта на Трамвайно-ремонтный завод. 2 февраля 2002 года закрыто движение трамваев от южного входа ВДНХ до Останкина, для чего на месте автостоянки был построен временный однопутный разворотный круг для трамваев 11 и 17 маршрутов.

В это время проходит доработка подвижного состава, так как приобретённый ранее пробный состав Intamin показал неудовлетворительные результаты испытаний работы в зимний период. Итогом этой доработки стала установка линейного двигателя разработки инженерно-научного центра «ТЭМП» (транспорт электромагнитный пассажирский). Сама трасса официально именуется экспериментальной.

7 мая была подписана программа развития Московского метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта <…> до 2015 года, согласно которой строительство 8,6 км линии «Тимирязевская — Ботанический сад» планировалось закончить в 2005 году и до 2015-го строительство других монорельсовых линий или продление существующей не планировалось.

В марте — июне было полностью завершено возведение линии для запуска монорельса над трамвайными путями на улице Академика Королёва. В июне начались работы по сооружению первой станции — «Улица Академика Королёва». 15 октября было восстановлено трамвайное движение по линии от ВДНХ до конечной станции «Останкино». В декабре опоры были установлены на всём протяжении трассы, почти везде уложены ходовые балки. Стали заметны места строительства всех станций. В апреле 2003 года началось строительство станции «Тимирязевская», укладка балок и строительство стрелки.

14 октября подписано постановление Правительства Москвы № 866-ПП «О порядке приёмки в эксплуатацию пускового комплекса 2003 года первой очереди Московской монорельсовой транспортной системы». В данном документе подробно описывается порядок и сроки приёмки в эксплуатацию, а также приведены технические параметры ММТС. Согласно данному постановлению, состав приёмочной комиссии должен быть утверждён до 24 октября. 11 ноября конечная станция ММТС «Экспоцентр» получила новое название — «Улица Сергея Эйзенштейна». 21 ноября установлена охранная зона шириной 25 метров по обе стороны от опор ММТС, в которой введён режим ограничения строительной деятельности, связанной с рытьём котлованов, прокладкой инженерных коммуникаций, сооружением фундаментов зданий, горнопроходческими работами и др. В охранной зоне шириной 100 метров введены ограничения для работ, связанных с понижением уровня грунтовых вод.

В ноябре 2003 года большинство станций находилось на стадии завершения, везде уложены ходовые балки, в декабре началась обкатка первого экземпляра подвижного состава.

Запланированное на начало февраля 2004 года открытие линии не состоялось, пуск был перенесён на 23 февраля. 19 февраля был подписан акт приёмки путевой структуры, станций и системы энергоснабжения ММТС. В процессе испытаний 21 февраля произошла авария: вагон сорвал около 15 метров контактного рельса в районе станции «Улица Академика Королёва». Было объявлено об очередном перенесении сроков.

20 апреля 2004 года было подписано распоряжение Правительства Москвы № 746-РП «О дополнительных мерах по созданию Московской монорельсовой транспортной системы», в котором, подчёркивался экспериментальный характер первой очереди ММТС, а также закреплялся перенос части работ с 2003 на 2004 год. В мае на линии прошла обкатка трёх составов, открытие дороги отложилось без публичного объяснения причин.

11 ноября стало известно, что основные работы на пусковом комплексе ММТС, обеспечивающие безопасность перевозки пассажиров завершены, и что требуется завершить работы, связанные с автоматизацией управления и удобствами эксплуатации системы. Подготовка к запуску системы шла в экскурсионном режиме. В этот же день начальник метрополитена Дмитрий Гаев представил линию корреспондентам СМИ.


20 ноября 2004 года: монорельс принял первых пассажиров, начав работу в «экскурсионном режиме». На линии работало 2 состава, интервал движения составлял 30 минут, время работы по предложению ГУП «Московский метрополитен» установлено с 10:00 до 16:00. Посадка осуществлялась только на станции «Улица Сергея Эйзенштейна». 29 ноября была открыта для входа станция «Тимирязевская». Стоимость проезда составляла 50 рублей для взрослых, для школьников и учащихся ПТУ — 25 рублей, для детей до шести (позже — до семи) лет — бесплатно.

По итогам 2014 года монорельсом перевезено 5,6 млн пассажиров. С января по сентябрь 2015 года столичным монорельсом воспользовалось 3,5 млн человек, за тот же период 2016 года — на 500 тыс. пассажиров меньше (снижение на 14 %). Причиной тому стал запуск МЦК и открытие трёх новых станций Люблинско-Дмитровской линии.

В 2025 году ежедневное число пассажиров снизилось и составило менее 2000 человек, что стало одной из причин, по которой власти Москвы обосновали план возможной ликвидации системы. Будущее монорельса было вынесено на предусмотренное для этого голосование на сайте «Активный гражданин». Жителям столицы предлагалось два варианта — сохранение монорельса в текущем виде и создание круглодичного парка на высоте. 24 июня 2025 года мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что большинство голосов (71 %) проголосовало за создание парка на высоте.

28 июня 2025 года монорельс официально завершил свою работу.

Был единственным монорельсом в России и одним из двух на постсоветском пространстве (вместе с Ашхабадом).
Пожаловаться  |  Комментарии  |  Поделиться
« 4 5 6 7 8 »
Тип группы
Это открытая группа. В неё может вступить любой желающий.