Вот бы реэкспортную восьмерочку на инжекторе и с низкой панелью....
мне хоть какую-нибудь тачилу
я хочу четверку, батя говорит что я еблан
Вот бы реэкспортную восьмерочку на инжекторе и с низкой панелью....
|
мне хоть какую-нибудь тачилу
я хочу четверку, батя говорит что я еблан |
Афин Литвинов, ну тут всё зависит от твоих познаний в машинах, я на автомеха учусь и я в принципе со всеми геморными операциями дело имел уже. Моя нынешняя вообще на карбе и порой ломается, но, сцуко всё простое и меняется как у АК, но надо знать чё и как, у инжа можно ошибки сканером посмотреть, но система впрыска и подачи бензина уже более геморная. Ну и жиги надо по весне брать))) там и спрос меньше и меньше шансов на свежем рыхлом снегу разложиться)
|
Никитос Кокорин, на права сдал 2 недели назад, опыт вождения имел только на рено логане в автошколе, проблем у машины не было, чувствовал машину отлично. сдал, кстати, со второго раза.
хз, стараюсь на опыт бати опираться, но опыт бати застрял лет 10 назад. в том плане, что рынок он не знает и опирается на цены тех лет соответственно моего опыта 0 |
Афин Литвинов, я вроде с 5, не помню уже))) я выводы для себя сделал - надо было сразу от автошколы записываться (от неё со 2 раза сдал). Были б щас цены тех лет... я б ауди 80 взял или чё нить из старых иномарок конечно) а щас и моя любовь к зубилкам не пропала, да и запчасти как были во всех магазах, так и есть а вот с иномарками иногда проблемы вылазят
|
Афин Литвинов, ну а нынешний рынок это максимально проклятое место, до 80к щас наверное без проблем ничего не взять, я свою за 45 взял и встрял на то, что с нуля пришлось все задние тормоза прокладывать и собирать)
|